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 Ci sono delle notizie che arrivano da una tranquilla cittadina sulla costa nord della California.
Questo paese è conosciuto per il surf, lo skateborading e biciclette di cui se ne intravede all'orizzonte una che avrà ruote da 29 pollici
Nb. articolo pubblicato su bikeradar.com
"Le ruotone hanno alcune caratteristiche interessanti così come sono interessanti le sfide per la loro progettazione" scrive sul blog Mike Ferrentino, capo marketing di Santa Cruz. "Capire quanto un telaio con tubazioni più lunghe, ruote che flettono maggiormente per la loro dimensione ed incidono sul telaio con forze superiori era una dovuta preoccupazione per noi"
"Così come la sfida di inserire un sistema di sospensione e mantenere un giusto compromesso tra lunghezza del carro e del passo totale della bici. Esistono anche differenze che non ci si aspetta nel bilanciamento durante la pedalata, accelerazione ed assorbimento degli urti che richiedevano maggiori considerazioni di quanto non fossimo già abituati con le attuali biciclette" ha aggiunto.
Questo interessante rumor è stato verificato recentemente durante un incontro con Rob Roskopp, non sono emersi molti dettagli se non che sarà di sicuro leggera, rigida e fatta in carbonio così come le recenti Blur XC e Blur LT.
"Ad ogni modo abbiamo fatto un sacco di ricerche, e ne siamo venuti fuori con qualcosa di veramente scioccante, faremo una 29 pollici " parole di Ferrentino "uscirà prima di Interbike, incrociando le dita. Avrà il sistema VPP. Peserà molto meno di altre biciclette che hanno una configurazione simile. Avrà un carro posteriore rigidissimo, ve lo promettiamo".
 Bikeradar ha chiesto a Roskopp circa la nascita del movimento delle bici con ruote da 650B, e scuotendo la testa si è chiesto perchè l'industria ciclistica deve avere la necessità di 'giocare' con un altro standard di ruote.
Era supportato da un test fatto da Steve Worland editore di What Mountain Bike che ama le ruote di misura diversa.
Dice Worland "C'è stato un test fatto tra le 26" le 650B e le 29 pollici un pò di tempo fa e molto esaustivo, la parte principale della conclusione a cui sono arrivato è stata che, sebbene mi sarebbe piaciuto pensare che le 650B fossero il meglio dei due mondi, non è così. Sembra che l'utilizzo delle 650B non dia nessun reale vantaggio rispetto alle 26 pollici."
"La Pacenti del test supera gli ostacoli un pò meglio della 26 pollici, mentre appena sono passato alla 29 pollici anteriore questa facilità era molto più avvertibile. E quando sono passato ad una ruota da 26 pollici con un copertone da 2.55 inch mi sono sentito meglio che non con la 650B e una gomma da 2 pollici. Una gomma larga per una 26 è una scelta molto più economica e funzionale."
"Alla fine del test, e dopo molte discussioni, siamo arrivati a pensare che una 650 è una buona soluzione solo per quei ciclisti troppo bassi da poter sentire davvero i benefici di una 29er... in altre parole quelli sotto i 170cm a cui piace l'idea dei vantaggi delle 29 ma che hanno problemi nel guidarne una."
E questa è la conclusione di una persona che ha già provato circa 3000 biciclette.
Ferrentino chiude il suo mini trattato sulla prossima 29 pollici di Santa Cruz così: "Qualcuno potrebbe dire che è il momento. Qualcuno può vederlo come un salto sul carro. Noi invece stiamo cercando di capire come fare 'sbandare' questo carro. Questa bicicletta 'lascerà il segno' e per chi di voi sta tenendo il fiato sospeso, sappia che vale ogni secondo d'attesa".
Intanto noi incominciamo a parlarne su Hub Pub....
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