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 Questa gomma della Geax è stata introdotta nella gamma per le 26 pollici nel 2008 in versione da 2.1 inches di larghezza
Traduzione di un articolo di twentynineinches.com a cura di cg
 Il Gato è una gomma per utilizzo XC e prima ancora di essere disponibile in commercio era già famosa perchè è diventata vincitrice di una gara di coppa del mondo a Schladming.
Ho montato questa gomma sulla mia mtb tradizionale e, (nonostate la mia decisione di non utilizzare mai più coperture più strette del 2.2) devo ammettere che mi è piaciuta e sono subito stato eccitato dall'idea che ne avrebbero prodotto una versione per le 29 pollici.
Appena ho ricevuto le gomme nella verione TNT ancora una volta sono rimasto impressionato dalla bella grafica che aveva la GEAX. La spalla dello stesso bel colore grigio del modello Saguaro. Questi copertoni mostrano un perfetta lavorazione. Il disegno del battistrada è lo stesso del Gato 26er ma allargato in maniera proporzionale ovvero sia i tasselli che lo spazio tra loro è cresciuto in egual misura. I due copertoni che ho ricevuto pesano 780 grammi ed 805 nella versione TNT. Geax offre le diverse opzioni per le sue gomme anche se cresce la popolarità del tipo TNT
Il disegno del battistrada ha davvero molti tasselli dalle forme più diverse e questo conferisce al copertone un look estremamente tecnico.
Ci sono molti canali e questi incavi sembra possano aiutare davvero la gomma ad aderire al terreno conferendo maggiore trazione e scorrevolezza. Presto verificheremo se è solo un impressione estetica o se è così veramente.
I tasselli laterali cosi come quelli della linea centrale hanno una base di rinforzo e questa è una buona notizia per chi spesso tagli il copertone sui fianchi nelle manovre più estreme.
Come per tutti i copertoni di tipo tubeless il montaggio può essere un pò difficoltoso e bisongna avvalersi delle leve magari di buona plastica oppure di metallo. D'altro canto invece il gonfiaggio è di facile anche la prima volta con una semplice pompa da pavimento.
Montati sui miei cerchi standard per utilizzo cross country da 19mm i Gato hanno raggiunto subito una larghezza intorno ai 56mm e dopo un paio di uscite di assestamento sono arrivati a minurare ben 58mm una larghezza tale che ha fatto la fama della GEAX. Quindi chi cercava gomme sempre più larghe può continuare ancora a sperare anche se con questa misura bisogna dire che siamo davvero al limite nel toccare i forcellini posteriori per gran parte dei telai.
Dal disegno e dai numeri che abbiamo appena visto è chiaro che questo copertone vuole interessare i ciclisti XC e di All-Mountain più agressivi.
Una volta monta la gomma ha una sezione trasversale ben chiara che può essere descritta come "angolare".
I tasselli centrali con l'aiuto della base rinforzata sono più piatti e solo leggermente curvati (hmm....questo mi fa pensare..... ("una grande orma d'appoggio significa molto grip?!?!?") poi c'è una sezione senza tasselli ed infine ai lati gli alti tasselli ben rinforzati che GEAX ha brevettato sotto il nome di "rails design".
Un disegno specifico per ottimizzare la tenuta in curva "come essere sui binari".
Infine da sottolineare che non ho neache provato a montare queste coperture con una camera d'aria e d'altronde perchè avrei dovuto sono state progettate per i tubeless, no?!
Nel prossimo articolo le impressioni di guida.
Parliamo delle coperture per le nostre 29 pollici in questa sezione di Hub Pub
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