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 Siccome l'anno passato la Optimus Ti è stata più di un successo, abbiamo deciso di aggiornarla ulteriormente per il 2009
Un nuovo set di tubazioni ancora più performanti, il tubo obliquo di diametro oversize e foderi posteriori che migliorano lo spazio per i copertoni. La già ottima accelerazione e manegevolezza della Optimus Ti viene ulteriormente migliorata.
 Mixate le ottime tubazioni in titanio americano di tipo 3/2,5 con pezzi ricavati dal pieno in lega 6/4, mettete i forcellini orizzontali Paragon, aggiungete la famosa geometria WetCat ed ecco il cocktail perfetto.
Ci sono diversi modi per diminuire il costo di un telaio in titanio, ma nessuno di questi è stato utilizzato da Vassago. Noi pensiamo che se si è al punto di scegliere un telaio in titanio hardtail non bisogna scendere a compromessi.
I forcellini orizzontali permettono al telaio Optimus Ti di diventare una singlespeed senza pensieri, oppure una 'macchina' endurance se montata con rapporti.
Non troverete nessun pezzo economico, i forcellini di tipo Paragon Machine rappresentano uno standard di qualità per questo tipo di componenti. Rigidi lateralmente, non creano scricchiolii e mantengono la ruota in posizione in ogni condizione.
Unire la leggendaria caratteristica di guida che si ottiene dal titanio con la geometria WetCat di Vassago a una manifattura d'artista nelle saldature fa si che la Optimus Ti possa davvero meritare il suo nome.
 Fatta a mano negli Stati Uniti- Tubazioni in titanio U.S. 3Al/2.5V
- Nuovo Multi-torsion downtube
- Forcellini posteriori orizzontali Paragon Machine Works
- Attacco freni a disco ISO
- Geometria 100% Wet Cat Vassago
- Marchio fatto a mano Jen Green
- Kit per modificarla da singlespeed a geared incluso nel telaio
- Chiusura reggisella da 35mm incluso nel telaio
- Contributo benefico per IMBA contro la chiusura di alcuni sentieri
- Per ogni telaio venduto Optimus viene piantato un albero nella foresta Americana
 
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