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La ONE 9 è un telaio SSS (Single Speed Specific) ovvero specifico per l'uso con il singolo rapporto e DS (Disc Only) ovvero con attacchi solo per freni a disco.
Questa Niner è realizzata con tubazioni EASTON™ GX2 Scandium specificatamente disegnate per le bici Niner.
Appena abbiamo deciso di fare una bici in alluminio siamo andati subito da Easton™, il nostro obiettivo era quello di fare il più leggero, veloce, confortevole telaio da gara possibile e sapevamo che Easton aveva nella sua serie di tubi Scandium quello che stavamo cercando.
Sapevamo anche che la nostra richiesta era molto specifica ed abbiamo così lavorato fianco a fianco con gli ingegneri Easton per creare il miglior set di tubi possibile per il nostro scopo.
Ogni misura di telaio ha uno specifico spessore interno dei tubi ed una lunghezza dei rinforzi customizzata in modo che tutte le bici Niner abbiano una guida uguale indifferentemente dalla misura. Naturalmente telai extra large vengono sottoposti a torsioni e pesi maggiori rispetto ad un telaio di misura small, quindi ogni tubo è stato disegnato appositamente per il bisogno della rispettiva misura.
Ogni cosa di questo telaio è stata progettata da zero compreso il movimento centrale con eccentrico di soli 110 grammi ed i drop outs con innesto verticale dei forcellini posteriori.
Sia il tubo sterzo che la scatola movimento centrale sono stati internamente lavorati per ridurne lo spessore e risparmiare peso ed ogni tubo del telaio è stato disegnato sempre per avere il peso minore senza comprometterne la resistenza o rigidità. Il peso era uno degli obiettivi da raggiungere, ma al primo posto vi era la migliore qualità di guida possibile.
Avremmo pututo fare la ONE 9 ancora più leggera?
Forse si. Avrebbe però potuto sopportare quelle brutali accelerazioni in fuori sella a cui viene sottoposta così spesso una Single Speed? Sicuramente no.
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