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 Solo pochi anni fa, al contrario di oggi, non c'erano molte scelte quando si guardava a cosa offriva il mercato per una hardtail da 29 pollici
Oggi con una maggiore offerta nasce anche la necessità per ogni marca di differenziarsi dalle altre.
Uno dei maggiori vantaggi nel dedicarsi unicamente alle 29ers è stato per noi di Niner, quello di avere l'opportunità di sviluppare ed aggiustare il nostro approccio alle geometrie per ogni singolo modello. Anche grazie all'utilizzo delle nostre forcelle sia quelle in acciaio che l'ultima in carbonio, effettuando di volta in volta delle accurate prove su quelle che erano le migliori quote geometriche. Queste sperimentazioni ci hanno permesso di creare quella che da tutti viene indicata come un riferimento assoluto nel settore delle mtb da 29 pollici, ovvero la qualità di guida Niner.
Ci piace considerare la nostra geometria come qualcosa di buono che deriva dalla giusta miscela degli ingredienti. E, una torta potrebbe essere l'esempio adeguato. Trovare la ricetta giusta e miscelare gli ingredienti nel modo migliore è la condizione indispensabile per ottenere un gran dolce.
La geometria di Niner non è diversa. Prima ancora, che la prima Niner arrivasse sul mercato, avevamo già completato molti studi ed effettuato diverse prove sul campo passando da un prototipo ad un altro.
Le nostre geometrie sono state determinate da quello che abbiamo avuto modo di provare sui sentieri, e non quello che il mercato poteva indicare. Anche perché il mercato agli inizi dava ben poche indicazioni sulle 29ers e quelle che forniva erano spesso le meno efficaci…. L'approccio di Niner era quello di trovare la giusta combinazione tra la lunghezza del tubo orizzontale, la lunghezza del carro posteriore e l'angolo di sterzo. E' l'insieme di queste quote che portano al risultato, e questo deve essere quello più appropriato all'utilizzo di riferimento piuttosto che quello che sarebbe giusto secondo la percezione della 'gente'.
Inoltre, siamo persone a cui piace mantenere alto il nostro standard qualitativo e questo anche per le cose più semplici - un buon esempio è che non abbiamo mai accettato il problema del toe overlap, nè agli inizi della nostra produzione, nè tanto meno per le taglie più piccole.
Chris, uno dei nostri co-fondatori, utilizza un telaio Niner in taglia Small e da sempre non ha mai accettato (e questo vale ugualmente per qualsiasi corridore Niner) che la maneggevolezza della bici (lentezza nel curvare o difficoltà ad affrontare i tornanti) venisse messa in secondo piano per ottenere una bici della giusta misura.
Ecco in sintesi la ricetta di Niner per un telaio grandioso:
1. Viene considerato l'angolo di sterzo che mitiga l'incredibile stabilità intrinseca alle ruote di grande diametro. Tutto per ottenere un telaio dalla sensazione di velocità e leggerezza.
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2. La lunghezza del tubo sterzo è specifica ed unica per ogni taglia. Permette un posizionamento ottimale del corpo per un migliore confort ed una perfetta maneggevolezza.
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3. La lunghezza ed inclinazione del tubo orizzontale massimizza lo standover del telaio e collaca il corpo del ciclista perfettamente 'nella bicicletta'. La lunghezza adeguata mette il corridore nella condizione di avere un prefetto controllo del mezzo con il massimo comfort possibile.
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4. L'angolo sella è studiato per avere una pedalata efficiente e poter trasferire la massima potenza sulle pedivelle.
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5. L'altezza del movimento centrale è studiata per mantenere basso il centro di gravità e migliorare la capacità di curvare con facilità.
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6. Il carro corto mantiene il telaio compatto e manovrabile per facilitare la maneggevolezza e il miglior controllo sopra i terreni più tecnici.
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7. Attenta considerazione di ogni diametro, spessore e disegno dei tubi in funzione di misura e destinazione d'uso del telaio.
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8. Precisa selezione dei materiali utilizzati per le diverse applicazioni d'uso.
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9. Tecniche di lavorazione per mantenere inalterate le specifiche meccaniche di ciascun materiale utilizzato e garantire la migliore guida possibile.
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La garanzia di ottenere la famosa qualità di guida di Niner.
Mischiando questi ingredienti geometrici e tecnici, si ottiene il più delizioso "dolce" da off-road capace di soddisfarvi per chilometri. Possibile che solo pensare a tutto questo vi abbia messo fame.
Provate la famosa qualità di guida di Niner nei negozi demo o durante un evento demo. Se siete nuovi alle 29ers provate sia una hardtail sia una biammortizzata in modo da sperimentare tutte le particolarità delle nostre famose geometrie.
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