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Interbike 2011 - Una visita agli stand

Il primo report veloce dei prodotti presenti ad Interbike 2011

Articolo tratto da twentynineiches.com traduzione a cura di 29pollici.com

Per il momento nessun approfondimento particolare, semplicemente un po' di feedback di quello che magari non abbiamo ancora annunciato ad Eurobike e di quello che il mercato USA 'sente' come prodotti caldi.

Nuovi colori per le Salsa El Mariachi. Verde oppure un nuovo blu.

ElMariachiGreen

 

ElMariachiBlu

Per il 2012 la forcella sarà disponibile esclusivamente nera e non più in tinta. Sarà comunque possibile montare o la classica CroMoto Grande oppure la nuova Enabler per poter allestire la 29er con una ruota anteriore di quelle fat (à la Surly Pugsley o come la Mukluk dell'immagine sucessiva).

Ecco poi la Mukluk in titanio.

MuklukTi

Allestita con delle borse specifiche di Revelate Designs saranno disponibili dall'anno nuovo. Abbiamo ricevuto informazioni che altre borse specifiche verranno realizzate per altri modelli come la Fargo, la Spearfish ed anche la El Mariachi.

 

Diamondback

Novità anche per questa casa.

La Dixon è la loro interpretazione di hardtail da All Mountain.

Diamondback

Disegnata per utilizzare forcelle ammortizzate da 140mm è dotata di attacchi ISCG. Di particolare interesse lo standover particolarmente ridotto.

DiamondbackBB

Angolo sterzo di 68 gradi, e carro piuttosto corto. La geometria a sentire quelli di Diamondback è praticamente definita per ottenere quelli che erano i loro obiettivi principali, questa dovrebbe essere la versione definitiva salvo leggere modifiche.

Infine ecco le nuove grafiche del loro modello Overdrive, hardtail da XC realizzata in alluminio.

Diamondback2Tot

 

Foundry

Ecco in fiera il nuovo telaio da 29 pollici che sta facendo incuriosire moltissimi americani.

Si tratta della Router 29 realizzata dalla nuovissima Foundry.

FoundryTot

L'obiettivo dichiarato di quest'azienda è quello di creare mezzi ad altre prestazioni dal look sobrio. Biciclette

(perché questa ditta si occuperà anche di realizzare telai da strada e da ciclocross) fatte per essere utilizzate ai massimi livelli e senza il tipico look 'gridato' che spesso hanno molti nuovi modelli di bici di alta gamma.

FoundryHead

Ecco un particolare del telaio in carbonio con il passaggio cavi interno, così come una vista del passaggio sotto il movimento centrale.

FoundryBB

Il marchio fratello di Foundry (che come abbiamo visto si occupa specificatamente di telai) è Wiskey Parts.

Anche in questo caso dedicato esclusivamente alla produzione di articoli in carbonio. Eccolo presente allo show con le nuove forcelle in carbonio per le 29 pollici. Qui i due modelli n° 7 totalmente in carbonio. Il primo presenta un solo inserto di metallo per la filettatura della chiusura dell'attacco freno post mount. Con una lunghezza di 470mm ed un offset di 39mm si differenzia da molte altre forcelle da 29 pollici.

I prodotti Whinskey sono testai per superare del 10% i test CEN in modo da assicurare la massima fiducia a chi ha intenzione di utiliizzare componenti in carbonio.

Whiskeyfork1

C'è poi un'altra versione del modello n° 7 che si differenzia dalla prima per la forma e per le misure.

Si tratta di una forcella lunga 465mm e sempre con offset di 39mm ma un look più tradizionale ed uno spazio tra le gambe di ben 95mm in modo da accomodare ruote da 29 pollici di grande larghezza. Questo modello ha l'attacco freno di tipo post mount rinforzato in magnesio.

Whiskeyfork2

 

Ed ora un pò di hardtails da 29 in carbonio

Ecco la Raleigh Talus.

In questo caso la Expert ovvero l'allestimento inferiore di quella provata al Demo Day.

Raleigh

Ecco i due modelli di Jamis.

Jamis

 

Anche KHS propone una 29er in carbonio, la Saguaro.

KHS

 

Norco anche lei propone una hardtail da 29 pollici.

Norco

 

Infine le già anticipate ma non ancora viste Maxxis Minion DHF da 29 pollici. Già pronte in versione tubeless ready (TR).

MaxxisMinion

 

2.5", una dimensione ed un disegno di battistrada che renderà felice più di un rider, senza considerare che anche la costruzione della carcassa e di tutta la gomma dovrebbero garantire un'adeguata tenuta (dalle forature e dai tagli laterali) anche nelle situazioni più estreme e con gli atleti più aggressivi.

MaxxisMinion2

 

Evvai!

Un nuovo tassello per la crescita delle 29ers. ;-)

 

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