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 Eccoci in Colorado al Camp preliminare di Specialized per la presentazione alla stampa e per alcuni importanti rivenditori americani della prossima gamma 2011
Articolo tratto da twentynineinches.com a cura di Grannygear, traduzione di 29 pollici.com
Chiaramente il nostro compito sarà quello di scoprire nel dettaglio tutto quello che riguarda i prossimi prodotti da 29 pollici.
Interessante il programma EVO.
Immaginate un modello classico così come è offerto nella sua configurazione di componentistica normale. Ecco adesso immaginatelo nelle mani di un negoziante particolarmente attento ai dettagli oppure di un cliente con particolari richieste, magari con un "look & feel" più da gara..... una trasmissione di tipo 1x9 con ruote veloci oppure dall'altro lato una forcella con più escursione e ruote più cattive, magari il reggisella telescopico ed un manubrio più largo e rialzato.
Ecco in sintesi cosa proporrà Specilized grazie alla linea EVO per alcuni modelli della sua prossima linea.
Sopra potete vedere la prossima Epic 29 nel 'gusto' EVO R con una moltiplica 1x10 ed altre modifiche alla componentistica.
Per capire ancora meglio cosa significhi la linea EVO ecco la foto immediatamente seguente dove si vedono due Epic da 26 nella loro configurazione Race e Trail.
La linea Evo presenterà diverse configurazioni anche per i modelli da 29 pollici.
La Trail ha ruote più larghe, forcella da 120mm e reggisella telescopico. Cambiano anche le grafiche mentre la sospensione posteriore rimane invariata.
 
Uno show non sarebbe tale ese non fosse esposta una mtb di alta gamma nella sua configurazione più leggera. Ecco la Epic S-Works 29er che supera di poco i 9,5 Kg.
Tutte le prossime Epic da 29 pollici avranno il mozzo posteriore da 142mm.
Sebbene questo diventerà uno standard industriale per questo tipo di prodotti Specialized ha lavorato ulteriormente sul progetto allargando ulteriormente le flange dei mozzi, muovendo di più all'esterno sia la ruota libera che la flangia con l'attacco per il rotore del freno a disco. Questa soluzione sarà disponibile nelle loro ruote Roval e, probabilmente presto sapremo altro al riguardo.
 
In foto potete vedere i nuovi foderi sella delle prossime hardtails in carbonio Stumpjumper..... davvero sottili!
Ma al contrario date un'occhiata al diametro del top tube visto dal punto di vista del corridore......
 
Infine una vera novità, la Camber 29er, non ne conosciamo la distribuzione fuori dagli States ma questa biammortizzata si presenta come una 29er subito pronta per chi vorrà usare una buona bici nel weekend, sarà disponibile in due modelli dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.
Per ora dalla presentazione è tutto, domani le prime sensazioni di guida su queste nuove 29ers.
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