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Breezer Cloud 9 Pro | Presentazione

Abbiamo appena ricevuto pronta per essere provata la nuova Breezer Cloud 9 Pro Carbon 

Articolo tratto da twentynineinches.com traduzione a cura di 29pollici.com

Cloud9ProVi ricorderete che ne abbiamo parlato sul sito e sul nostro forum non appena era stata vista ad Eurobike ed immediatamente dopo ad Interbike.

Per il primo passo ovvero lo 'spacchettamento' da fuori la scatola vi rimandiamo al prossimo articolo, per il momento vi comunichiamo che sarà provata da Grennygear in California del Sud.

La Cloud 9 è il secondo step di ingresso nel mercato delle 29 pollici da parte di Breezer. Infatti è il secondo modello presentato, dopo la Jet Stream in alluminio che è stata la prima 29er prodotta da questo marchio.

Esiste anche la versione Cloud 9 Limited che ha lo stesso telaio di quella in prova solo con un allestimento di qualità ancora superiore, quindi componenti ancora più leggeri e costosi ed una tonalità generale delle decals verde anziché arancio/gialla.

 

Ecco la scheda della Cloud 9:

Nuova per il 2011 rappresenta senza dubbio una pietra miliare nella storia di Breezer. E' la prima mtb realizzata in carbonio e la punta di diamante dell'intera gamma di questa marca che tra le primissime ed in modo sempre originale ha affrontato la progettazione delle mountain bike fin dai suoi esordi negli anni 70.

Punti salienti:

Rappresenta la 'rinascita' di un glorioso progetto introdotto nel 1993.

Costruita in carbonio ad alto modulo, per un utilizzo di tipo racing e marathon

Ripropone la famigerata maneggevolezza che per ben tre decenni è stata una delle caratteristiche peculiari di questo marchio

Disponibile nella versione Limited anche come solo telaio

Il telaio in carbonio utilizza una tecnologia chiamata D'Fusion Carbon Shaping per apportare in modo il più possibile continuo e 'fluido' il carbonio lungo tutto il telaio.

Attacco freni Breezer Apex che posiziona l'attacco pinza posteriore sul fodero basso in modo da garantire un maggiore rigidità torsionale (1,3X) e diminuire i fenomeni di rumorosità dei freni.

Carro posteriore corto per una maggiore precisione di guida e maneggevolezza

Nuovi forcellini posteriori 3D Breezer per garantire il doppio della rigidità rispetto a quelli piatti ed allo stesso tempo dimezzarne il peso.

Presto altre informazioni!

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