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 Se avete letto il resoconto pubblicato durante Eurobike sulle forcelle rigide vi ricorderete anche che ci siamo soffermati sulla nuova Syncros FL 29er
Articolo tratto da twentynineinches.com traduzione a cura di 29pollici.com
 Infatti mentre per gli altri prodotti c'erano rumors e indiscrezioni al riguardo, per questa forcella si è trattato invece di una novità del tutto inaspettata (…ma piacevole).
Vedere questa gemma lì nello stand Syncros ad Eurobike circondata dai loro nuovi cerchi da 29 pollici non ha fatto altro che farci immediatamente venire la voglia di provarla.
Ecco le cose interessanti già a prima vista:
• La soluzione monoscocca del tubo sterzo con la testa della forcella
• La costruzione al 100% in carbonio (compresi i forcellini così come l'attacco per i freni) senza nessun tipo di metallo visibile
• I robusti steli dalla sezione di 34mm (di sezione rotonda per un'eccellente rigidità torsionale e laterale)
• La bella colorazione nera opaca con alcuni dettagli bianchi e rossi nelle decals.
Ecco quindi le caratteristiche principali di questa forcella
• Ultraleggera con soli 585 grammi (con tubo sterzo ancora da tagliare a 300mm)
• Possibilità di utilizzare ruote oltre i 2,5" di larghezza (spazio tra i foderi di oltre 90mm)
• Nessun limite di peso per il ciclista
• Attacco freno a disco di tipo IS
• Dimensione massima del rotore del freno 203mm
• Garanzia limitata a 5 anni
• Lunghezza della forcella (axle to crown) 485mm
• Offset di 38mm
Disponibiltà da gennaio 2011.
Incominciamo a fare alcune considerazioni. Cosa??? I progettisti Syncros si sono persi che le forcelle rigide da 29 pollici tendono a diventare sempre più corte e con sempre maggiore offset???
Quello che a prima vista potrebbe sembrare un poco strano sembra invece una mossa molto intelligente da parte di Syncros.
Pensate un pò a questo. Per oltre 10 anni tutti i telai per le 29ers (sia di marche più o meno conosciute che quelli artigianali) erano costruiti intorno a forcelle con offset di 38mm e solo negli ultimi 2 anni le geometrie sono davvero cambiate.
Quindi ci sono molti telai là fuori che sono stati concepiti in questo modo, e molti sono ancora usati (ed amati dai loro proprietari) con le forcelle originali che come abbiamo visto quasi sicuramente erano con rake di 38mm.
Con l'introduzione di questa Syncros molti ciclisti hanno così il perfetto upgrade aftermarket che non altera la geometria e quindi la maneggevolezza delle amate biciclette (cosa che le forcelle più recenti invece farebbero).
Ecco cosa dice il direttore marketing di Syncros S. Coffey riguardo a questo:
Abbiamo sperimentato con diverse misure di offset, lunghezza e con diversi telai constatando risultati alterni. Alla fine delle nostre prove abbiamo trovato che una forcella lunga 480mm e con 38mm di offset era quella che funzionava meglio sia quando veniva montata su un telaio della 'vecchia scuola' sia quando aveva a che fare con un telaio con un geometria più moderna. Nota: Il nostro test rider di riferimento Thoma Frischknecht l'ha provata su una Scott Scale 29 che più 'nuova' non si può. Al contrario una forcella con un offset da 45mm non funziona così bene su telai precedenti al 2008. Al contrario di altri infatti Syncros non costruisce direttamente telai e al contrario di Fox, Rock Shox e Manitou il nostro business non è controllato dai primi montaggi, per questo volevamo offrire una forcella leggera, robusta e dalla guida piacevole che potesse 'lavorare' adeguatamente sul maggior numero di telai possibile. In quest'ottica la forcella con 480mm e 38mm di offset era la scelta migliore.
Inoltre chi di noi può davvero sapere con certezza come una forcella di questo tipo modifichi la guida in un telaio di tipo moderno?
Chiaro, la forcella posizionerà l'avantreno un pò più alto rispetto ad una da 470mm, ma dopotutto è una forcella dalla misura corretta per sostituire una forca ammortizzata sia da 80 che da 100mm.
Ma quale sarà la differenza apportata dal diverso offset? Lo vedremo, e vedremo anche se sarà davvero così accentuata.
Ci auguriamo di riuscire a fare un pò di luce su queste domande, mettendo la Syncros FL 29er alla 'corda' e provandola in comparativa con altre forcelle rigide da 29 pollici su diversi telai. Come detto vedremo se quest'esperienza diretta riuscirà a chiarire un pò le cose.
Prossimamente le prime impressioni.
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