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 Come avrete notato, si stà lavorando alacremente per offrire nuovi test di coperture. Abbiamo appena annunciato l'arrivo dei test per le Origin 8 che dalla tedesca Schwalbe ci sono arrivati i nuvoi prodotti 2011 che hanno come peculiarità principale quella di poter essere utilizzati nativamente in versione Tubeless Ready
Articolo di c_g tratto da twentynineinches.com traduzione a cura di 29pollici.com
Eccola, da poco presentata ad Eurobike ma già disponibile la nuova versione maggiorata della Nobby Nic 29 x 2.35 (Tubeless Ready).
Incominciamo con il dire che ogni parte di questa copertura grida 'per utilizzo Trail', il battistrada è cresciuto fino ad arrivare a 60mm dichiarati (vedremo poi una volta montate) ed il peso è aumentato a 780 grammi rispetto i circa 650 gr. della versione da 2.25 pollici di larghezza.
La domanda a questo punto è quanto di questo aumento di peso è dovuto all'aumento delle dimensioni e quanto invece è conseguenza della possibiltà di essere montate in modo tubeless nativamente.
Alla fine chi in precedenza seguiva l'avviso di Schwalbe di montare le Nobby Nic sempre con camere d'aria, non avrà nessun risparmio di peso, ma almeno una copertura un pò più generosa.
Da parte mi avevo già sperimentato le precedenti Nobby Nic (quelle 2010) in versione tubeless ready e convertite cu cerchi American Classic così come gli Stan's si sono comportate piuttosto bene, per questo l'aumento di peso di cui ho scritto, personalmente non è una cosa che mi preoccupa troppo.
Nonostante avessi progettato di continuare ad utilizzare le 'vecchie' Nobby Nic anche durante questo autunno ed inverno, l'arrivo delle nuove, chiaramente mi ha fatto cambiare idea....
E conoscendo piuttosto bene le caratteristiche di queste coperture sono davvero felice di appurare quale tipo di differenza prestazionale porterà a queste gomme l'aumento della dimensione.
Ed eccoci ora alle nuove Rocket Ron da 29 x 2.25 sempre in configurazione 2011 per l'utilizzo senza le camere d'aria.
Copertura già provata (qui potete leggere le prime impressioni) e della quale abbiamo da subito percepito la sensazione che non fosse particolarmente adatta all'utilizzo 'Tubeless Ready' visti i fianchi un pò troppo sottili, che lasciano la gomma quasi con del 'gioco' o in qualche modo allentata.
Crediamo quindi che questo sia stato il primo aspetto curato dai progettisti per la versione 2011 del Rocket Ron.
La copertura mantiene le stesse dimensioni ma ha difatti un peso aumentato di oltre 30 grammi arrivando ora per la versione 2011 a pesare circa 550 grammi.
Quindi riguardo a questa copertura la prima preoccupazione sarà quella di verificarne anche il montaggio su diversi cerchi in particolare controllando la tenuta nel lungo periodo.
 Ed ora alcune informazioni tecniche direttamente dal product manager di Schwalbe il signor Hachmeyer, che riguardano le modifiche fatte sulle versioni 2011 di questi pneumatici.
• Riduzione del diametro del tallone per facilitarne il gonfiaggio e per garantire una maggiore sicurezza e tenuta sulla maggior parte dei cerchi di tipo Tubeless Ready
• Modifica in vicinanza del tallone con un'aggiunta di gomma sul cordone per assicurare la miglior tenuta per quanto riguarda la pressione delle gomme
• Anche il tallone del pneumatico è stato rivisto con uno strato di gomma extra sempre con l'intenzione di garantire la massima tenuta d'aria.
• Riduzione delle pressioni raccomandate in riferimento al nuovo tipo d'utilizzo che permette di andare con pneumatici a pressioni minori.
Nello specifico per le nuove coperture da 2.25 pollici di larghezza le nuove pressioni vanno da 1.8-3,7 bar (26-54 psi) e per le coperture oltre i 2.35 pollici la pressione scende a 1,6-3,5 bar (ovvero 23-50 psi)
(Nota: non che le pressioni raccomandate mi abbiano mai limitato nell'utilizzo delle copertura alla pressione che pensavo migliore… ma almeno adesso sono ufficiali)
Concludendo, come tutte queste novità e caratteristiche andranno ad influire sul risultato finale lo vedremo durante i test sul campo. Bisogna però ammettere che sono rimasto favorevolmente colpito dalla dedizione di come Schwalbe si è mossa ultimamente riguardo le nuove coperture da 29 pollici, portando velocemente nuovi modelli e cercando di modificarli per lavorare al meglio con le ultime tecnologie.
…e abbiamo sentito notizie riguardo la possibilità di arrivo di altre nuove coperture da 29 pollici…. restate sintonizzati!
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