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 Eccoci all'articolo conclusivo sulle tecniche del Portage
 Metodo 1 (laterale)
È il sistema che adotto io.. si tratta di prendere una di quelle cinghie con fibbia tipo “ a cricchetto”, la si fa passare intorno alla zona di sterzo e intorno all’intersezione tra tubo verticale e orizzontale, e poi si prende la bici “ a tracolla” (vedi foto) . L’eventuale uso di un salsicciotto di gomma di lunghezza adeguata (circa 30-40 cm) da interporre tra la fettuccia e la spalle rende il trasporto più sopportabile.
Quello illustrato in foto, ad esempio, è reperibile nei negozi di materiale idraulico.
Vantaggi:
- è un sistema veloce
- la cinghia pesa poco
- la bici si prende e si posa senza alcuna fatica
- ogni volta che si vuole si può posare la bici a terra per spingerla o anche solo per riposarsi un attimo
Svantaggi:
- il peso è tutto da una parte
- non lascia entrambe le mani libere, ma solo una
- è un sistema poco solido nel senso che la bici si muove
- la bici è molto vicino a terra per cui, a seconda della tipologia del terreno, tocca continuamente
Considerazioni: direi che è un buon sistema per tratti medio-brevi
Metodo 1 bis (laterale)
E' il metodo più classico di derivazione ciclocrossistica.
Si tratta di infilare una spalla nella triangolatura del telaio e usare una mano per tenere ferma la forcella. Per le front è un ottimo sistema, addirittura vendono dei triangoli di gomma piuma con velcro che si mettono all’intersezione tubo verticale/orizzontale e che aiutano molto il portage.
Sulla mia prima MTB ( una Ranger Hi-Tec della MBK) usavo proprio sistema
Vantaggi:
- è il sistema più veloce
- la bici si prende e si posa senza alcuna fatica
- ogni volta che si vuole si può posare la bici a terra per spingerla o anche solo per riposarsi un attimo
Svantaggi:
- il peso è tutto da una parte
- non lascia entrambe le mani libere, ma solo una
- è un sistema faticoso che difficilmente si riesce a mantenere per più di qualche minuto e richiede continue soste
- la bici è molto vicino a terra per cui, a seconda della tipologia del terreno, tocca continuamente
 Metodo 2 (orizzontale)
Con una semplice fettuccia e un moschettone si costruisce una specie di imbrago alla bici, sfruttando nuovamente la zona del canotto e quella dell’intersezione tubo verticale/orizzontale. Oppure anche solo le due estremità del tubo orizzontale (come in foto) Una volta posizionata la fettuccia si usa il moschettone per attaccare il tutto alla “maniglia” che è presente nella parte alta degli zaini (da montagna..)
Vantaggi: :
- è un sistema veloce
- la cinghia pesa poco,
- lascia le mani libere
- il peso è distribuito in maniera uniforme sulle due spalle
Svantaggi:
- fermarsi per riposare diventa fastidioso in quanto o si riesce ad alleggerire il peso sulle spalle o altrimenti uno si ferma ma comunque gli rimane tutto il peso addosso
- richiede molta attenzione se si usa in presenza di scogli e terreno impervio in generale, in quanto ad incastrarsi con la bici e perdere l’equilibrio ci vuole poco.. soprattutto quando si è affaticati
- richiede l’uso di uno zaino da alpinismo, in quanto sono gli unici che hanno una maniglia e una struttura sufficientemente robusta quello classico da MTB) non è stato costruito pensando ad una carico così elevato
- poco indicato in presenza di terreno boscoso fitto, in quanto è un sistema che occupa molto spazio lateralmente
considerazioni: utile dove si prevede di dover compiere lunghi tratti a spalla
  Metodo 3 (verticale)
Si mette una fettuccia con moschettone sul tubo verticale in basso, vedi foto più sotto.
Le caratteristiche sono le stesse del sistema di prima con l’aggiunta che la bici scende in basso e potrebbe interferire con il movimento delle gambe.
Nella prima foto si vede l'aggancio sul telaio e nell'altra la bici posizionata sullo zaino.
In realtà sembra in alto, ma ciò è dovuto allo zaino che appoggia per terra. In condizioni di marcia la bici scende molto più in basso.
In compenso occupa poco spazio lateralmente e pertanto è un sistema indicato in presenza di terreno boscoso fitto.
Metodo 4
Si infila la testa nel triangolo centrale della mtb e si appoggiano i due tubi sulle spalle. Questo sistema è naturalmente condizionato dalla struttura del telaio.. una front generalmente lo permette una full quasi mai. Tuttavia,anche le front, se ad esempio montano un portaborraccia diventano difficili da portare in questo modo
E’ molto utile riuscire ad appoggiare i tubi del telaio sugli spallacci dello zaino altrimenti il peso diventa veramente fastidioso
Vantaggi:
Svantaggi:
- non sono molti i telai attuali che permettono di usare questo sistema
- tende a far perdere l’equilibrio al portatore
- obbliga a tenere le mani in alto e dopo qualche minuto ciò può creare problemi di circolazione del sangue
- scomodo con certi telai (con o senza porta borraccia)
Testo e foto di Sandro > weblog
Nel nostro forum nella sezione Tecniche di guida abbiamo aperto un thread dove poter parlare delle vostre esperienze riguardo queste tecniche.
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