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Ecco la foto di uno dei primi kit che permettono di montare un mozzo posteriore con asse da 12mm.
E' compatibile sia con la nuova R.I.P. 9 con battuta da 135mm che con la W.F.O. 9. per la quale esisterà anche la versione da 150mm.
Disponibile immediatamente dal distributore Raceware.
I nuovi forcellini pesano 105 grammi e con il perno Maxle RockShox il peso totale è di 209 grammi.
Grazie a questo perno la rigidità laterale del carroposteriore raggiunge livelli elevatissimi, migliorando ancora lo sfruttamento della corsa ed elevando ulteriormente il trasferimento della potenza e la precisione di guida.
La RIP in questo modo può sfruttare in modo ancora più efficiente i 4,5 pollici di corsa fornendo una qualità di guida davvero fuori dal comune.
Vedremo se grazie a queste migliorie e affinamenti una 29er con 115 mm di corsa avrà modo di farsi valere in prove Superenduro ed attendiamo i commenti di Marco, meccanico di Cicli Lucchini, Aosta, che ha già esperienza di SuperEnduro con una Specialized FSR 29er.
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