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 Ecco le altre novità da Eurobike per quanto riguarda le coperture da 29 pollici
Articolo tratto da twentynineinches.com traduzione a cura di 29pollici.com
Maxxis
Anche Maxxis, 'gigante' costruttore di coperture, ha deciso di allargare ulteriormente la sua gamma di ruote con l'aggiunta di 2 nuovi modelli e questo solo poco tempo dopo aver introdotto le nuove Aspen 2.1 e Ardent 2.4.
Ecco quindi la copertura stretta e specifica per il fango Beaver (significa castoro e la vedete nella foto a sinistra) nella misura di 2 pollici con carcassa da 120 TPI e mescola "eXCeption" per un peso di 515 grammi. Questa è una copertura solo per 29er che non ha una corrispondente nella gamma da 26 se non una certa somiglianza con la Medusa.
L'altra nuova gomma introdotta è la Ikon che nella misura di 2.2 è una copertura pieghevole standard con mescola "eXCeption" fianchi rinforzati per soli 520 gr. Maxxis dichiara che questa copertura è indicata per le corse ed è adatta ad un uso generico, capace di lavorare bene sia sul bagnato che sullo sterrato più sconnesso.
Ci sarà anche una versione dell'Ardent 2.25 UST, anche se siamo convinti sostenitori che il sistema tubeless ready verrà adottato sempre di più questa può essere una buona notizia per alcuni di voi.
Michelin
L'azienda francese che nel 2009/10 aveva ridotto radicalmente la sua gamma di coperture per 29er al solo Wild Race R per il 2011 l'ha compleatamente ridisegnato offrendolo in una versione con più grip, dal rotolamento più veloce e dalla migliore capacità di curvare nelle misure di 2.1" e quella più voluminosa di 2.25".
Sappiamo che non si può giudicare una copertura dal solo disegno senza averla provata (e di questa gomma non abbiamo provato nè la versione 2010 nè la nuova) bisogna però ammettere che il nuovo battistrada solo a vederlo sembra avere più 'senso' di quello precedente. Entrambi avranno carcassa da 66 TPI ed il peso sarà di 670 gr per il 2.1 e di 715 grammi per la 2.25".
WTB
Da WTB che ha già presentato la usa linea in precedenza la grande novità è che stà lavorando per avere la versione tubeless ready di praticamente tutte le coperture.
Alla fiera la novità più grande era il Bronson visto in una versione prototipale in particolare per quanto riguardava le grafiche. Ad ogni modo Interbike sarà la fiera dove verrà lanciata a tutti gli effetti.
Questa copertura ha un disegno davvero promettente, ed anche le prestazioni non sono da meno.
Potete già leggere qualcosa di più in riferimento al breve test della Niner Air Carbon 9, e al nostro scoop/anteprima su questa gomma.
…e il report sulle coperture non è ancora finito! domani ci aspettano altri grandi marchi
Qui vedete la Maxxis Ikon
e qui potete vedere rispettivamente a sinistra la Michelen Wild Race R e a destra la WTB Bronson
 
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