Quando si compra un oggetto spesso è necessario pensare al suo vero costo 

Quanto si paga infatti non è l'unico aspetto importante. Ce ne sono molti altri quali il costo di manutenzione, i ricambi e ovviamente l'eventuale valore di rivendita.

Nel mezzo di un salto tecnologico come il passaggio dalle ruote da 26 a quelle da 29 la scelta della nuova bicicletta diventa ancora più critica.

Parlando con i rivenditori spesso ancora poco esperti e poco propensi ad assumersi rischi sembrerebbe che attualmente sia più facile proporre usata una MTB tradizionale ma siamo sicuri che si tratti di una scelta davvero così ovvia?

Se dovete decidere quanto varrà la vostra bicicletta il giorno che la venderete dovete concentrarvi su due elementi:

a) la proporzione tra domanda e offerta.

In questo contesto le 29er hanno un grande vantaggio: se il prodotto è di qualità diventa interessante per un biker di buon livello avvicinarsi al nuovo standard con un usato valido soddisfacendo così la propria curiosità senza essere costretto a comprare per forza una bicicletta nuova. Insomma già oggi molti bker stanno scegliendo come seconda bicicletta una bicicletta con caratteristiche e attitudini diverse come una 29 pollici. Nel mondo delle 26 ci troviamo di fronte invece ad una grande offerta ma con una domanda non proporzionata. Insomma, tra la grandissima scelta del nuovo spesso molto simile e le offerte commerciali sul nuovo che diventano ogni giorno più interessanti, pur avendo attualmente un mercato più ampio l'offerta di usato è notevolmente più alto della domanda. Il risultato sono i prezzi in picchiata che riducono a livelli risibili il vero valore di recupero di telai che solo l'anno prima erano stati acquistati a caro prezzo.

Stranamente il caso 29er ha un esempio molto più simile di quanto non sembri avvenuto pochi anni fa: il passaggio dal freno meccanico 'cantilever' al freno a disco.

Prima dell'avvento dei dischi nessuna bicicletta aveva la predisposizione per i freni a rotore. Per passare dal 'vecchio sistema' al nuovo era necessario cambiare tre componenti: telaio, forcella e ruote.

Il passaggio da 26 a 29 coinvolge curiosamente proprio gli stessi componenti: telaio, forcella e ruote. Insomma è sufficiente pensare al calo di valore che i telai, le ruote e le forcelle non predisposte per i dischi hanno avuto per capire cosa potrebbe accadere al valore delle MTB da 26 pollici quando il mercato sarà più orientato alle 29 pollici.

La cosa più sorprendente è che questo giorno potrebbe essere molto più vicino di quanto molti non credano. Un'indagine indipendente negli Stati Uniti (che da sempre sposano i cambiamenti circa un paio di anni prima di noi) ha verificato intervistando 232 negozi che nel mercato delle MTB rigide con prezzo superiore agli 800 dollari il 47% delle biciclette attualmente vendute sono ormai 29er.

Con questa impennata di 'curiosità' una buona 29er usata di qualità ha una marcia in più già ora per essere venduta. E se le cose procedono come è accaduto per le forcelle ammortizzate e per i freni a disco ci rendiamo conto di quanto ormai potrebbe durare il 'conto alla rovescia' legato a questa nuova evoluzione della MTB.

La foto allegata dimostra quello che stà ora accadendo in Italia: alcuni negozianti, più specializzati e più 'dentro' al nuovo movimento hanno già smesso di ritirare le MTB tradizionali.

b) i tempi di rivendita.

Istintivamente si cerca di immaginare il futuro applicandolo al presente.

Alcune volte funziona ma altre invece assolutamente no. Quando il tempo passa le cose variano moltissimo. Pensate a chi qualche anno fa ha acquistato la propria auto senza aria condizionata perchè nessuno fino a quel momento l'aveva considerata importante. Ora anche le utilitarie hanno di serie l'aria condizionata ed una auto priva di questa caratteristica ha perso molto più valore di quanto il proprietario si aspettasse.

Se state pianificando ora l'acquisto di una nuova  MTB è prevedibile supporre che il momento della sua vendita sia spostato avanti di almeno un paio di anni, quindi è importante farsi un'idea di come potrà essere il mercato nel 2012 perchè quello è il momento in cui il nuovo acquisto sarà di nuovo sul mercato.

Ancora può aiutare il paragone con le MTB con freni tradizionali, che ormai hanno mercato solo nella fascia bassa mentre nella gamma media e alta non sono neppure considerate un'opzione da chi è interessato ad avvicinarsi ad un buon usato.

Insomma ci troviamo in un momento di passaggio dove le MTB tradizionali hanno un valore basso nell'usato mentre le 29 attualmente stanno riscuotendo un buona curiosità da parte di chi è disposto ad assumersi un rischio parziale acquistando un usato di buona qualità.

Cosa accadrà al valore dell'usato delle 26 pollici nei prossimi due/tre anni?  Nel migliore dei casi è prevedibile una stabilizzazione del loro valore allo stato attuale che purtroppo non è una buona notizia. Se poi, come effettivamente sembra dai dati oggettivi e dalle indagini di mercato le 29er cresceranno, la presenza di una offerta limitata di 29er  (praticamente il 95% del parco circolante sopra i 1500 euro ha le ruote da 26) ne terrà invece più alto l'interesse.

La restituzione al negoziante nei prossimi due anni di molte biciclette 'vecchio tipo'  creerebbe una inflazione di offerta affiancata ad un brusco calo della domanda che potrebbe influenzare molto il mercato dell'usato nel 2012 e nel 2013, anni in cui si prevede di reintrodurre sul mercato la nuova bicicletta in fase di acquisto in questi prossimi sei mesi.

Insomma, i dati attuali provenienti dai produttori e dal mercato non permettono certo prevedere il futuro ma esistono buoni motivi per pensare che potrebbe essere utile liberarsi della propria 26 pollici prima che il prodotto rischi di essere considerato obsoleto e che quindi il suo prezzo si avvicini allo zero.

Se visitiamo il mercatino collegato al forum del nostro sito ci rendiamo conto che già ora i tempi di vendita e la movimentazione delle offerte di usato sono molto meglio di  quelli di un mercatino dove invece si propongono solo le MTB tradizionali.

La proporzione poi della sezione 'vendo' con la sezione 'cerco' è quasi dieci volte superiore per le nuove big wheel dove le richieste già ora di un buon usato sono decisamente più robuste che non su un sito di vendita che si occupa di 26 pollici, dove le richieste sono praticamente assenti.

Un consiglo in ogni caso è che un prodotto ha valore nell'usato solo se ha una immagine solida, un servizio affidabile e se la sua qualità e il suo stato di uso lo rende interessante per un futuro acquirente.

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