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 Le Fisher Superfly 100 e la Rumblefish 29er
NB. Articolo dello staff di MBA tradotto da 29pollici.com
E' il decimo anniversario per le 29er di Fisher e durante questo periodo ci sono stati momenti positivi e negativi (nel 2003 si prese anche in considerazione di eliminare la linea delle 29er).
Uno dei picchi positivi invece fu il 2006 con la duplicazione delle vendite.
La continua crescita ha così convito Fisher a non offrire più gli stessi modelli nelle due versioni 29 pollici e con ruote tradizionali.
Ecco quindi la full da cross-country e gare Superfly 100, la XC-trailbike HiFi e la completamente nuova Rumblefish, tutte naturalmente da 29 pollici.
Abbiamo provato la Superfly 100 per alcune ore, non abbastanza da fornirvi una prova completa (la bicicletta inoltre non montava coperture e manopole adeguate).
Possiamo dirvi che la modifica apportata al telaio di spostare avanti il tubo della sella per accorciare il carro, l'utilizzo del sistema ABP (Active Braking Pivot), i foderi posteriori ricavati in un'unica forma ed in carbonio insieme a spostare le bielle della sospensione dal tubo sella a quello orizzontale permettono a questa bicicletta di avere una guida che facilmente convince anche i più devoti corridori delle mtb tradizionali (come i campioni nazionali USA Jeremy Horgan-Kobelski e la Heather Irmiger).
La Superfly 100 29er
Telaio in carbonio OCLV
Biella (swinglink) in carbonio ora montata sul top tube
Forcella Fox F100 (100mm di escursione)
Ruote Bontrager RXL Scandium
Sistema APV
Geometria Genesis
Serie sterzo di tipo conico E2
Deragliatore anteriore direct-mount
Gruppo Sram
La Rumblefish 29er
110mm di escursione al posteriore
Forcella Fox F120 (120mm di escursione QR 15)
Geometria Genesis
Serie sterzo di tipo conico E2
Deragliatore con attacco direct-mount
Movimento centrale di tipo press-in
La Rumblefish viene montata con un sistema Shimano e con la nuova cassetta che ha il 36 al posteriore. Fisher ha sviluppato con Shimano questo componente (i tre ingranaggi superiori sono collegati con un nuovo spider in alluminio) ma non ne avrà l'esclusiva quindi aspettiamoci per il 2010 questa soluzione disponibile in after-market o su altre biciclette.
Ecco un simpatico componente per poter regolare il sag senza andare a caso (disponibile anche per l'ammortizzatore posteriore). In questo modo qualsiasi ciclista potrà ricavare il massimo da questo mezzo.
Intanto una buona notizia per l'Italia dove sono arrivate le prime Fisher 29er della gamma 2010, eccole!
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