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 Salsa ha introdotto la nuova El Mariachi in titanio questa primavera, ma durante la fiera di Interbike è stata la prima volta che abbiamo potuto provare direttamente questa 29er
Articolo tratto da twentynineinches.com traduzione a cura di 29pollici.com
La 29 pollici in prova era allestita con molta cura grazie ad alcuni componenti Hope, il nuovo SRAM e la guarnitura con la doppia corona della FSA.
Ok per quanto riguarda l'allestimento, ma cerchiamo di capire come và questa 29 pollici.
Intanto incominciamo con l'affermare che questa 29er è stata costruita da Lynskey su progetto di Salsa. In passato abbiamo avuto modo di provare alcuni telai singlespeed Lynskey e per questo la lavorazione di questo telaio in titanio ci è in qualche modo familiare. Ma ripetiamo questa 29er non ha una geometria Lynskey ed altri particolari costruttivi sono diversi. Vediamo quindi se si puà fare un confronto.
Era proprio con l'intenzione di dare una risposta a questi quesiti che abbiamo raggiunto il circuito di Bootleg Canyon allestito per le prove. Naturalmente il titanio è un bel materiale per costruire un telaio se viene progettato e costruito correttamente e ben presto se ne sente la caratteristica guida.
 Questa El Mariachi era equipaggiata con una forcella Reba da 80mm un allestimento un pò diverso da quello usuale per questi tempi ma che ci è piaciuto particolarmente in riferimento a questo telaio. Inoltre ha funzionato piuttosto bene, e non abbiamo sentito la mancanza degli altri 20mm di escursione extra che una forcella da 100mm potrebbe offrire.
Abbiamo anche notato che la zona anteriore del telaio si sente ragionevolmente rigida ed in base alle nostre esperienze possiamo dire che con una forcella da 100mm il feeling non sarebbe stato lo stesso. Ad ogni modo un'escursione simile sarebbe fuori dalla specifiche e dal progetto di questa 29er.
La El Mariachi Ti si è ben comportata sia in salita che in discesa.
In linea di massima se avete già guidato una Salsa hardtail negli ultimi due anni, troverete la sensazione che dà guidare questa El Mariachi Ti piuttosto familiare. Se invece non siete saliti su una Salsa possimo dire che le caratteristiche peculiari sono quelle di avere uno sterzo piuttosto veloce mentre sono un pò più lunghe nel retrotreno (carro di 450mm) rispetto all'ultima tendenza per le 29ers ma, complessivamente, un mix ben riuscito.
Durante il giro di prova non abbiamo riscontrato nessun tipo di rumore e scricchiolio. Di sicuro possiamo dire che è una 29er completamente diversa rispetto ad una Lynskey.
Infine un paio di parole sulla nuova Selma in titanio, hardtail specifica per singlespeed.
 Abbiamo letto di commenti che sottolineano una certa sovrapposizione sulle 29ers in titanio di Salsa in questo momento.
Da parte nostra possiamo dirvi che la Selma è piuttosto diversa rispetto alla El Mariachi in titanio, infatti quest'ultima utilizza un serie di tubazioni con specifiche ottimizzate per l'utilizzo singlespeed.
Il telaio è generalemente più rigido proprio per questo, non ha i fermacavi per poter utilizzare i cambi ed un tubo sterzo di 44mm di diametro che permette l'utilizzo di una serie sterzo di tipo conico grazie alle calotte inferiori esterne (semi inSet 1" e 1/8 quella superiore integrata - 1" 1/2 quella inferiore esterna). Chiaramente tutte queste caratteristiche non sono presenti nella El Mariachi che è intesa per un tipo d'uso che richiede caratteristiche diverse.
La Selma inoltre presenta il sistema proprietario dei dropouts posteriori regolabili chiamato Alternator.
Salsa Cycles in questi tempi stà cambiando la sua 'destinazione' d'uso, cercando un tipo di clientela più vicina alla filosofia del ciclismo d'avventura e la El Mariachi in titanio sembra inserirsi perfettamente in questo progetto.
Una 29er stabile, facile da guidare che non ha problemi anche nei sentieri più stretti e tortuosi ma allo stesso tempo che non dà l'idea di essere troppo nervosa. Inoltre è in titanio e quindi c'è la 'garanzia' di un metallo durevole e che fornisce una guida dolce e confortevole.
Potrebbe essere vista come una perfetta compagna per uscite di lunga durata, o semplicemente una 29 pollici da divertirsi in un pomeriggio di mountain bike. Onestamente mentre la stavamo provando, ci siamo dimenticati della bici che era sotto di noi mentre godevamo del paesaggio che incontravamo durante il percorso di prova.
Per noi questo è un complimento fatto alla bici in generale, che riguarda sia la sua guidabilità che le caratteristiche di guida date dal titanio.
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