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Lynskey Pro 29 single speed | nuove considerazioni

Il tempo passato sulla Lynskey Performance Pro 29 singlespeed stà man mano aumentando 

Articolo tratto da twentynineinches.com traduzione a cura dello staff di 29pollici.com

Ecco un paio di punti messi giù per capire meglio le caratteristiche di questa 29er. Incominciamo con il dare il link all'articolo sulle prime impressioni per chi se lo fosse perso.

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L'estetica di questa mtb sembra attirare molta attenzione. Si ottengono molti cenni positivi dai ciclisti che si fermano a guardare questa bike.

lynskeypro-mid-frontendCosì, in questo senso si può dire che le tubazioni ad elica fanno un certa differenza, ma sono altrettanto efficaci in salita o durante le discese?

E' davvero difficile dare una risposta definitiva a questa domanda. C'è anche chi ha commentato che avrebbe voluto vedere dei dati ingegneristici che supportassero le dichiarazioni del costruttore. Dal nostro punto di vista se queste tubazioni sono più leggere di quelle della Ridgeline dell'anno passato allora possiamo dire che la tubazione ad elica stà mantenendo la rigidità al pari di quella di quel telaio provato.

Si, la zona del movimento centrale è abbastanza rigida lateralmente (più avanti ritornerò su questo punto), e la bicicletta si guida più 'dura' rispetto alla Ridgeline, attribuendo questa caratteristica alla nuove tubazioni; ma la rigidità anteriore è solo nella norma e crediamo di sapere da cosa derivi....

Infatti crediamo che sia l'anteriore particolarmente alto di questo telaio il motivo di questa sensanzione generale.

Quanto è alta?

Andandola a confrontare con altre biciclette provate ed anche piuttosto particolari come la Fargo o la Singular il manubrio di questa Lynskey rimane più in alto della parte alta dei manubri curvi delle 29er sopracitate.

Il manubrio è più alto di quasi tutte le altre 29er provate eccetto alcune biammortizzate da 120mm. Si potrebbe scendere un poco spostando degli spaziatori, ma non andrebbe a diminuire il braccio di leva che la forcella dà a questo telaio.

Ci piacerebbe vedere la stessa geometria con una forcella ammortizzata da 80mm per verificare se l'anteriore effettivamente diventerebbe più rigido alle flessioni torsionali. Questa flessione aumenta durante le sessioni più tecniche e dissestate, mentre su terreni lisci probabilmente non verrebbe neanche notata. Lo si accenna perchè crediamo che sia realmente percepibile e la parte anteriore di questo modello è alta!

lynskeypro-mid-dropoutsSiamo felici di segnalare che i dropout posteriori sono funzionali ed un vero miglioramento rispetto a quelli passati.

Infatti i lettori possono ricordare che abbiamo avuto un problema con un Lynskey che aveva quelli con il disegno precedente; non con questi. La piastra più spessa e la migliore sovrapposizione con i foderi dalla forma a 'proiettile' sembra fare il suo lavoro in questo senso.

Infatti questo è un retrotreno che trasmette una sensazione solida. Nessun movimento-scivolamento come ci è capitato di sentire su alcuni sistemi con gli sliding drop outs.

Parlando degli slider.......

I lettori si ricorderanno che questi non sono del tutto nella posizione più anteriore possibile (come si può anche vedere dalla fotografia del particolare dei dropout) ma se guardate la foto sotto, si può notare invece come si stia piuttosto ristretti per quanto riguarda lo spazio tra il copertone WTB Prowler SL ed i foderi della bicicletta.

Infatti i 'peli' della gomma tengono pulito il telaio dal fango da quanto sono vicini. Ovviamente se si volesse un copertone più largo, bisognerebbe sacrificare il carro corto e fare scorrere i dropout più indietro.

Anche questo caso si riporta la cosa così come si è verificata anche se non è esattamente una notizia che alcuni di voi vorrebbero sentire. La cosa buona è che anche così vicini non c'è stato modo di fare toccare il copertone nei foderi e questo è indice che la zona del movimento centrale, come già sottolineato, è abbastanza rigida.

Ad ogni modo la mtb sta affrontando tutto piuttosto bene e si guida come già descritto.

lynskeypro-mid-rearA questo punto è pronta per le utlime dure uscite anche un pò più lunghe per poter dare un giudizio finale su questa 'macchina di metallo grigio'.

State sintonizzati, il resto nelle prossime settimane.

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