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 Bontrager ha presentato la sua nuova Dream Fork in carbonio
Bontrager già aveva in catalogo una versione carbon della propria forcella 29er che era molto simile alla White Rocksolid.
Il nuovo progetto RXL è un'evoluzione davvero notevole e colloca questo prodotto al top della produzione mondiale.
Non abbiamo ancora dati esatti di peso ma la forcella sembra in grado di competere direttamente con i 550 grammi della Niner Carbon Fork ed ha una struttura dei forcellini simile, con lo slot orientato anteriormente.
Bontrager RXL sarà disponibile con due diversi Offset, così, da essere utilizzabile sia con i telai Fisher G2 disegnati per un offset da 51 mm che con gli altri produttori che normalmente prevedono offset più ridotti di circa 5-6 mm.
Ancora una volta un bellissimo prodotto, assolutamente orientato al settore Racing e che risveglia l'interesse per le biciclette prive di ammortizzatore anteriore che con le 29er sembrano destinate ad una seconda giovinezza: l'angolo di attacco della ruota da 29 infatti opera come un piccolo ammortizzatore addolcendo gli ostacoli e rendendo la forcella rigda di niuovo molto interessante, soprattutto in usa racing dato che il risparmio di peso su un unico componente supera il chilogrammo e che la precisione di guida e la prontezza dello sterzo vengono migliorate in modo sensibile.
Qui è possibile discutere di questo ritorno alle forcelle rigide nelle mtb
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