|
Navigando sul web e visitando alcuni forum spesso si leggono domande di chi incuriosito dalle 29 pollici chiede a chi già le utilizza differenze e consigli.
Eccone raccolte alcune con le rispettive risposte.
Versatilità: le ruotone dovrebbero correre bene. Secondo voi con una front e un paio di "gommine" possono garantirmi un'ottima resa su sterratoni e (poco) asfalto?
L'esperienza insegna che con le ruote da 29 una front con gomme di sezione inferiore ai 2 pollici ha una scorrevolezza incredibile, soprattutto sugli sterratoni. Se il percorso ha una pendenza non esagerata, in salita scorre molto bene e gli avvallamenti del terreno (buche, sassi, radici...) rallentano molto meno che una bici da 26", ovverso si ha la sensazione di galleggiare sopra gli ostacoli.
Si pensa a pedalare e basta!
Manubrio: quasi tutti montano i flat (che tra l'altro mi intriscono abbastanza, ma questo è un altro discorso). Suppongo sia per compensare l'innalzamento dell'anteriore. Inoltre ci vuole il manubrio largo per aumentare la leva in risposta al maggior effetto giroscopico, giusto?
E quindi quali sono i flat larghi specifici per 29er?
.............
Forcella: il fatto che il baricentro si avvicini alla linea dei mozzi, a quanto ho capito, rende più difficile il ribaltamento in discesa... ma anche in salita. Questo significa, ad esempio, che una forcella da 120 (diciamo una Reba o una Minute) su una front (tipo MCR o Stambek) non pregiudica le prestazioni in salita?
.................
Alzare l'anteriore: ma è davvero così drammatico? Non rompe le scatole sul campo? Come si fanno a passare ostacoli a bassa velocità in cui, con le 26", si è obbligati al colpo di reni?
 |
